Motor catro tempos (diesel)
Ciclo do motor diesel
ADMISIÓN: o aire é aspirado polo pistóns ao interior do cilindro a través da válvula de admisión. COMPRESIÓN: o pistón ascende, o aumento da presión fai que o aire se quente e mentres o combustible é inxectado por unha bomba. A mestura de combustible e aire comprimida e quente encende por si sola e a expansión empuxa o pistón cara abaixo. Cando o pistón volve a ascender ábrese a válvula de escape e os gases queimados saen do cilindro.